Qual a diferença entre amperagem e voltagem da bateria de carro?

Ao falar sobre eletricidade, é comum que as pessoas façam confusão entre os diversos conceitos relacionados ao assunto, até mesmo entre técnicos. A amperagem e a voltagem são dois desses conceitos, que são muito importantes para a bateria automotiva.

O problema é que muitas pessoas não sabem o que são e nem para que servem a amperagem e a voltagem da bateria de carro. Foi pensando nisso que preparamos este post, onde vamos explicar as informações mais importantes sobre o tema. Vamos lá?

O que é a amperagem de bateria?

Forma popular de se denominar a corrente, a amperagem representa a capacidade nominal da bateria, ou seja, a quantidade de energia elétrica que o equipamento pode fornecer até que a tensão em seus terminais chegue a 10,5 V.

O ampere — unidade de medida da corrente — simboliza a capacidade da bateria de armazenar e distribuir energia para o sistema elétrica do veículo a cada hora. Quanto maior for o ampere da bateria, maior será a sua potência para atender às demandas de energia do carro, como o acionamento do motor de partida e a tecnologia start stop, por exemplo.

O que é voltagem da bateria de carro?

A voltagem, que também pode ser chamada de tensão, é a diferença do potencial da eletricidade entre dois pontos. Isso significa que a grandeza nada mais é do que a capacidade da energia da bateria de caminhar entre um ponto e outro. Quanto maior for a voltagem, mais energia poderá fluir da bateria.

Quando totalmente carregada e com o carro parado, a voltagem da bateria deve medir 12,6 V ou mais. Com o motor em funcionamento, a medição deve ser entre 13,7 V e 14,7 V.

Quais as principais diferenças entre amperagem e voltagem?

Como vimos até aqui, amperagem e voltagem da bateria de carro são conceitos diferentes e possuem unidades de medida distintas (volts e amperes, respectivamente).

A principal diferença entre elas é que, enquanto a tensão (voltagem) está sempre presente na bateria, a corrente (ampere) só circula quando o carro é ligado. Afinal, é a circulação da corrente que leva energia elétrica até os componentes do veículo para alimentá-los. Assim, podemos dizer que a voltagem é a causa da amperagem e a amperagem é o efeito.

Além disso, uma voltagem maior na bateria significa que mais energia irá fluir por ela, mesmo que a amperagem do equipamento seja a mesma.

O que pode causar a sobrecarga da bateria?

Quando dizemos que a bateria sofreu uma sobrecarga, significa que ela está carregando mais energia (tensão) do que deveria. A principal causa para o problema é uma pane no regulador eletrônico de tensão, cuja função é gerenciar a voltagem enviada pelo alternador do carro à bateria (geralmente, acima de 12 V).

Uma bateria sobrecarregada merece bastante atenção e deve ser reparada o quanto antes. Quando isso acontece, os faróis do automóvel tendem a queimar sem motivo aparente. Esse problema pode não parecer grave, mas a longo prazo os danos podem se tornar bastante sérios, com todo o sistema eletrônico podendo falhar.

O que é necessário para testar a bateria do carro?

O teste de bateria é um procedimento simples e extremamente útil para avaliar o funcionamento da bateria e garantir que sua carga não acabe de repente. O teste deve ser feito com bastante atenção, pois basta um simples erro para que o equipamento seja danificado. Veja, a seguir, o passo a passo para testar a bateria.

Utilize o multímetro

O multímetro é a ferramenta usada para fazer o teste da bateria. Sua função é checar a tensão, ou seja, verificar a carga do acessório. Para utilizar o multímetro, lembre-se de seguir todas as medidas de precauções para evitar acidentes.

Conecte a ferramenta nos polos da bateria

Com o multímetro em mãos, conecte o cabo preto da ferramenta no polo negativo da bateria. Já o cabo vermelho deve ser ligado no polo positivo. Se a bateria estiver carregada, o leitor do multímetro vai indicar uma leitura entre 12,3V e 12,8V com o veículo desligado. Se os números forem 12,2 V ou menos, é sinal de que a bateria está descarregada.

Dê a partida no carro

Para completar o teste, também é necessário testar a bateria com o veículo ligado. Por isso, peça a alguém para dar a partida e fique de olho no visor do multímetro. Se o equipamento estiver em boas condições, ele vai segurar a carga e não vai apresentar uma queda de voltagem para menos de 9 V.

A voltagem caiu para menos de 5 V, chegando até 0 V? Isso significa que a bateria está sem condições de uso.

Como fazer a manutenção da bateria corretamente?

Por ser um equipamento com uma função tão importante, a bateria automotiva requer alguns cuidados durante a manutenção. Confira nossas dicas para um trabalho de excelência na oficina:

• verifique se as conexões dos terminas estão limpas, protegidas e bem ajustados. Em caso de corrosão ou vazamento, a bateria provavelmente está com problemas;
• nunca instale peças que não sejam originais ou de procedência duvidosa;
• jamais feche o curto-circuito entre os polos da bateria, pois isso pode danificá-la;
• aplique uma substância protetora sobre os terminais para evitar corrosões. Se isso acontecer, limpe a corrosão com uma solução de água e bicarbonato;
• teste a bateria frequentemente para se certificar de que ela está carregada e em boas condições.

Agora que já o que é e qual a diferença entre amperagem e voltagem da bateria de carro, assim como qual a forma de testar o equipamento e fazer a manutenção adequada, você tem todo o conhecimento em mãos para fazer um ótimo trabalho na sua oficina e deixar seus clientes satisfeitos.

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