Guia completo sobre manutenção de caminhão que você não pode perder

Por que a manutenção de caminhão é tão importante? Como qualquer pessoa que trabalha no ramo sabe, vários tipos de problema podem ocorrer com seu veículo. É provável que, devido ao cronograma apertado, se surgir um contratempo de manutenção, mesmo que não demore muito para ser corrigido, as entregas atrasarão. E isso também atrapalhar todo o resto da sua rota. Para evitar, a manutenção preventiva cumpre papel essencial.

É extremamente importante dedicar tempo à manutenção do caminhão, principalmente antes que surja um problema. O fato é que se trata de uma ótima maneira de manter o veículo e os equipamentos em dia e em bom estado. Além disso, ninguém quer se atrasar por causa de reparos caros e frustrantes.

Pensando no assunto, neste post tiraremos todas as suas dúvidas sobre manutenção de caminhão. Continue a leitura!

1. O que é manutenção de caminhão e como funciona na prática?

A manutenção é uma área da mecânica que realiza a checagem periódica de diversos itens. Assim, fica mais fácil identificar, de forma antecipada, possíveis gargalos e falhas capazes de ocasionar o mau funcionamento de veículos pesados.

Inclusive, a manutenção desempenha função crucial para o cotidiano de qualquer pessoa que trabalha com esse tipo de veículo, pois ela tem o objetivo de evitar certos problemas e defeitos que surgem no caminhão. Afinal de contas, a prevenção é sempre a melhor solução!

Desse modo, para que seja feito esse tipo de procedimento, é essencial criar um cronograma com o intuito de levar o veículo para uma vistoria e também avaliação com uma certa frequência, sem afetar o funcionamento das entregas.

Vários componentes devem ser verificados na manutenção. Porém, os que mais merecem atenção são:

• freios;
• pneus;
• alternador;
• vida útil das baterias;
• carga das baterias do caminhão;
• níveis de emissão de gases no escapamento;
• níveis do óleo do motor e outros fluidos do caminhão;
• condições das molas, dos amortecedores e bolsões de ar;
• funcionamento correto da parte elétrica do caminhão.

2. Qual a diferença entre manutenção corretiva, preditiva e preventiva?

Existem três tipos de manutenção de frotas: corretiva, preditiva e preventiva. Eles ajudarão a identificar o melhor meio de aplicação no caminhão. Primeiramente, a manutenção corretiva é um meio de corrigir gargalos problemas e falhas que já existem. Isto é, o conserto ocorre somente se por ventura surgir alguma adversidade, prejudicando o bom funcionamento do veículo.

Devido ao fato de normalmente cuidar de reparos emergenciais, esse tipo de manutenção se torna uma opção mais onerosa do que realizar procedimentos para manter em dia a saúde dos caminhões. Inclusive prejudica as finanças da empresa por representar um gasto que não foi planejado.

Já a manutenção preditiva consiste em uma alternativa mais dispendiosa, porém é também a mais eficaz. Essa manutenção se dá a partir do completo monitoramento do desempenho e das condições de cada caminhão, fazendo com que ele passe por uma perícia completa. O objetivo é corrigir tudo o que for necessário a partir do auxílio de ferramentas especiais como câmeras termográficas, rastreadores etc.

Por fim, a manutenção preventiva acontece se a substituição ou conserto de algum item é realizado quando tem um desgaste natural ou se existirem peças quebradas. Se comparada com a corretiva, normalmente fica mais cara devido à necessidade de repor componentes e ao fato de demandar um tempo maior, prejudicando as entregas em virtude do período de conserto, fazendo com que o caminhão fique parado na oficina.

3. Qual a importância de fazer a manutenção de caminhões?

Como você provavelmente já deduziu, manutenção do caminhão, equipamentos de segurança, correntes, guinchos, correias e reboque podem poupar uma grande dor de cabeça, muito dinheiro e também perda de tempo.

Conheça alguns dos benefícios específicos da manutenção de caminhão!

Economiza combustível

A manutenção pode afetar diretamente no consumo de combustível. Verificações regulares fazem com que os pivôs, as juntas móveis e outros elementos não se desgastem tanto e, consequentemente, causam uma economia de combustível.

Esse hábito ainda tem a vantagem de ajudar a detectar e evitar diversos problemas que geram a perda de combustível, como pneus inflados incorretamente, filtros de ar sujos, freios mal ajustados, filtros de combustível e radiadores entupidos, entre outros. Ao verificar todas essas áreas, será possível economizar muito combustível.

Reduz os riscos de avaria

Isso tende a parecer um benefício óbvio, mas você ficaria surpreso com a quantidade de avarias causadas porque o motorista não tomou as medidas preventivas. Os caminhoneiros costumam ter um cronograma apertado, então uma avaria pode ser um revés muito grande. De quebra, lidar com um colapso no veículo não é tarefa fácil.

Diminui as despesas gerais de consertos

Ao realizar manutenções, você está reduzindo o custo de consertos se algo der errado, quebrar ou precisar de reparos. O custo de verificar completamente o caminhão antes de uma viagem é muito menor do que a despesa de reparar um grande problema causado por falta de conscientização e negligência em fazer um check-up completo.

Economiza tempo

Ao fazer a manutenção preventiva em seu caminhão, você economiza muito tempo e evita frustrações a longo prazo. A manutenção no caminhão, equipamentos de segurança, guinchos, correias e reboque pode até significar a diferença entre uma hora extra e alguns dias extras.

4. O que considerar ao fazer a manutenção dos caminhões?

Ao longo do procedimento de manutenção dos caminhões, é primordial analisar inúmeros elementos de sua composição. Por essa razão, saiba sobre eles e compreenda os que devem ser verificados obrigatoriamente. 

Abaixo, falamos a respeito dos principais. Acompanhe! 

Níveis de óleo de demais fluidos

A lubrificação adequada das peças é uma das etapas mais importantes da manutenção de caminhão. Ao realizar essa etapa é possível evitar que ocorra o desgaste prematuro do veículo e também gargalos como o superaquecimento causado pelo grande atrito entre um elemento e outro do caminhão, como as peças internas do motor, por exemplo. 

Suspensão

A suspensão é outra parte do caminhão bastante afetada no decorrer das viagens. Isso se deve ao fato de que rodovias e estradas em péssimo estado fazem com que as peças do sistema de suspensão se desgastem, exigindo substituição em um período menor.

Por essa razão, é essencial prestar atenção aos sinais dados pelo caminhão dá ao longo do seu trajeto. Alguns dos sinais de que a suspensão não está funcionando perfeitamente são dificuldade para se manter em linha reta, ausência de estabilidade e barulhos estranhos. Nesse momento, é essencial procurar uma oficina mecânica o mais rápido possível.

Inclusive, a manutenção da suspensão, assim como a dos freios, precisa acontecer com uma periodicidade maior. Dessa forma, itens como bolsões de ar, feixes de mola, bandejas, mangueiras e amortecedores estarão sujeitos a avaliações frequentes, evitando que gargalos simples se tornem mais graves e seja preciso substituir o sistema de suspensão.

Sistema hidráulico 

Devido ao fato de ser primordial para que os freios sejam acionados corretamente, assim como auxilia na direção, os itens desse sistema precisam ser revisados com muita atenção e com uma certa frequência. Por essa razão, é importante verificar como estão as condições das mangueiras e os níveis de óleo. 

Sistema de freios

O sistema de freios é um dos sistemas mais importantes em qualquer veículo, por essa razão merece uma atenção muito maior no momento da manutenção. Nessa fase, é preciso verificar as lonas e pastilhas de freio uma a uma, assim como os bolsões de ar e mangueiras. Isso porque grande parte dos caminhões utilizam o ar para acionar os freios.

Esse sistema sofre grandes impactos, principalmente em caminhões que são veículos muito pesados. Por essa razão, é de suma importância que sejam feitas checagens mais frequentemente. Na manutenção do sistema, itens como bolsões de ar, pastilhas, mangueiras e lonas de acionamento da parte elétrica do veículo precisam ser verificados com muita atenção.

Motor

Na manutenção do caminhão, é preciso que a limpeza e a checagem do motor sejam feitas de modo minucioso, especialmente quando o veículo possui uma quilometragem maior. Por mais que os gargalos com motores não ocorram com tanta frequência, é essencial conferir elementos como o nível e pressão de óleo, cilindros, pistões, temperatura e válvulas.

Inclusive, é primordial também analisar os sistemas auxiliares, como o de arrefecimento, por exemplo. A manutenção do motor precisa seguir um cronograma. O ideal consiste em seguir todas as orientações disponibilizadas pelo fabricante do caminhão para, por exemplo, utilizar o produto mais adequado e fazer a troca de óleo dentro do período certo.

Por fim, a manutenção ajuda a perceber desgastes precoces de elementos, gargalos de consumo e de desempenho, além de um possível vazamento de fluidos. Dessa forma, assegura-se que o motor continue funcionando nas melhores condições.

Filtros de óleo e ar

Os filtros de óleo e ar são essenciais. O fluido, quando puro, reduz as chances de má lubrificação de componentes internos e também os riscos de entupimentos. No caso do filtro de ar, evita que o motor aspire impurezas, afetando a queima do combustível.

Pneus

Checar os pneus é um elemento de extrema relevância na manutenção de caminhão, pois eles têm a função de dar estabilidade ao caminhão. Logo, ferrugem nos parafusos, qualquer sinal de corte, baixa calibragem, vazamentos e furos demandam correção a fim de garantir a segurança do motorista e minimizar o risco de acidentes.

Paletas do limpador

Para aumentar a visibilidade em dias chuvosos, as paletas do limpador do para-brisas são primordiais. Todavia, o uso contínuo tende a gerar ressecamento e deformação, especialmente se ele for pouco utilizado.

Por essa razão, checá-los na manutenção de caminhão também é primordial. Essa etapa cumpre papel crucial, visto que pode afetar o para-brisas, uma peça muito dispendiosa para substituir em um caminhão. 

Sistemas de iluminação 

No sistema de iluminação do caminhão, a falta de manutenção pode afetar de forma direta a segurança de todos dentro do veículo. Por essa razão, é primordial verificar esse sistema com bastante atenção.

Afinal de contas, é ele quem dá uma visibilidade maior, especialmente à noite, com chuva forte ou neblina. Inclusive dá para evitar infrações de trânsito, como percorrer rodovias com as lâmpadas queimadas. 

Baú

Por fim, é necessário saber fazer a análise do baú de caminhões sendo um transporte de cargas. Nesse item, inicie os cuidados na sua instalação, afinal os equipamentos precisam possuir as características técnicas recomendadas para o porte de cada veículo. É essencial verificar se há vazamentos e furos, a fim de realizar o conserto em tempo hábil para retomar as suas atividades com o caminhão.

5. Quais as melhores práticas de manutenção de caminhão?

Vamos ver as melhores práticas que ajudam a verificar se está em dia a manutenção do caminhão. Lembrando que é sempre importante recorrer a um mecânico profissional para realizar esses procedimentos e utilizar peças originais, com garantia de qualidade. Veja!

Verifique os pneus

Pneus carecas elevam as chances de acontecer um acidente. Nos sulcos da banda de rodagem é verificada a profundidade, que deve ser de, pelo menos, 1,6 mm. É importante não se esquecer de mantê-los sempre calibrados. Caso os pneus estejam com a pressão recomendada, renderão mais e será possível economizar combustível.

Troque os filtros com certa frequência

Ao trocar o óleo, substitua também o filtro de óleo do motor. Os filtros de ar (da cabine e do motor) exigem mudança frequente, principalmente se o caminhão estiver percorrendo estradas em condições extremas, como regiões rurais. Em geral é preciso fazer a troca dos filtros de combustível a cada 15 mil quilômetros percorridos.

Cheque o óleo do motor

Com a ajuda de uma vareta, revise sempre o nível de óleo do motor. Analise se existem impurezas, detritos metálicos ou borras nas peças do motor, a fim de saber como está o óleo. E, obviamente, promova a troca do óleo regularmente, de acordo com as instruções do fabricante, com relação à viscosidade e ao tipo do óleo utilizado. 

Preste atenção na fumaça do escape

Caso a fumaça seja preta, pode estar havendo algum problema na queima de combustível, ocasionado por gargalos no sistema de injeção, elevando o consumo de combustível, reduzindo a vida útil do motor e poluindo mais.

Em caso de fumaça azul, pode ser que o problema resida na lubrificação do motor. Já se for branca, é provável que a queima do líquido de arrefecimento consista na origem do contratempo, devido a falhas nas vedações de juntas que não seguraram a água, estragando o motor.

Faça revisão dos freios

Entre 15 e 20 mil quilômetros rodados, faça a revisão dos freios. É importante verificar vazamentos e também as lonas e os tambores. A drenagem dos reservatórios de ar se faz necessária quando acontecer a troca do filtro secador de ar.

Dessa forma, é possível evitar o acúmulo da umidade, minimizando a vida útil das válvulas pneumáticas.

Verifique as condições do escapamento

O estado do escapamento deve ser verificado sempre que ouvir um barulho diferente ou perceber alguma ferrugem. Solavancos causados por buracos nas rodovias e estradas podem desgastar as junções do sistema de escape.

Fique atento aos acoplamentos

Quando são sentidos trancos na traseira do caminhão no instante em que o motorista freia ou arranca com o veículo, pode significar problema com a sua quinta roda, que inclusive é essencial para dar mais segurança à carga e toda a sua composição.

É preciso ficar atento e realizar a limpeza, além de engraxar todas as ranhuras da quinta roda, quando for feita a troca de implemento.

Cuide da embreagem

É indicado, quando for descansar, não apoiar o pé no pedal , além de não arrancar sem engatar a primeira marcha. Inclusive, não utilize marcha alta se a velocidade for reduzida e não faça o transporte de um peso maior que o recomendado.

Você vai saber se é o momento de fazer a revisão caso o pedal da embreagem esteja trepidando ou se tornar difícil a troca de marchas.

Revise a suspensão

É necessário verificar se estão afrouxados os parafusos ou folgados os itens da suspensão. Além disso, cheque também a lubrificação dos pinos e o desgaste das peças (molas, coxins, barra estabilizadora, batentes etc.).

Se suspensão for de ar, é essencial realizar periodicamente as revisões, a fim de identificar a situação dos balancins, as buchas, as válvulas e as mangueiras.

Fique atento a ruídos no sistema de transmissão (marcha)

Caso tenha dificuldades no momento da troca de marcha ou ouvir algum barulho diferente, recomenda-se procurar um mecânico para evitar que o problema piore. É importante também analisar se a lubrificação do sistema de transmissão está em dia.

Verifique a refrigeração do motor

Outra prática importante é não se esquecer de analisar frequentemente o reservatório, a válvula termostática, a bomba e seus aditivos. É importante ficar atento à temperatura do motor.

Confira faróis e sinalização

Por fim, é recomendado conferir todas as luzes do caminhão antes mesmo de iniciar o trajeto a ser percorrido. São elas luzes de freio, piscas, lanternas, sinalização lateral e traseira, faróis baixos e altos. A cada seis meses ou se notar algumas alterações na luminosidade, faça a regulagem dos feixes de luz dos faróis.

6. Por que combinar manutenção e proteção veicular?

É sabido que não é nada fácil trabalhar nas estradas do Brasil. Além dos custos subirem cada dia mais para atuar nesse ramo, são diversos os perigos para quem passa muitos dias cortando as rodovias do país.

Consequentemente, não é importante somente manter em dia a manutenção de caminhões com o intuito de reduzir gastos com reparos e consertos do veículo: é essencial também contar com o auxílio de uma boa proteção veicular. As apólices de seguros tradicionais apresentam valores cada vez maiores, fazendo com que o serviço fique inacessível.

Dessa forma, o que tem acontecido é que caminhoneiros com anseio de formar uma estrutura de proteção colaborativa, sem nenhum fim lucrativo, tem proporcionado mais tranquilidade na rotina de quem trabalha no caminhão. O veículo e o condutor ficam protegidos de eventuais problemas ocasionados pelos perigos das estradas brasileiras.

7. Quais as consequências de não fazer a manutenção de caminhão?

São inúmeros os riscos das atividades desempenhadas em um caminhão. Conheça algumas delas!

Maior probabilidade de acidentes

Não há dúvidas de que não fazer as manutenções periódicas maximiza as chances de que aconteça alguma falha no caminhão, causando acidentes. Afinal de contas, no Brasil a situação das rodovias faz com que os componentes do veículo se deteriorem ainda mais. Não verificar esses itens frequentemente é muito arriscado.

Principalmente em caminhão com modelos de anos anteriores, a manutenção é uma forma de garantir que os sistemas estejam em ordem e que estarão funcionando perfeitamente quando o motorista precisar, a fim de evitar qualquer tipo de acidente.

Maior tempo de deslocamentos

Quem é motorista de caminhão sabe muito bem que a grande prioridade é o cumprimento de prazos de entregas de mercadorias. Todavia, como assegurar que a entrega seja feita no prazo se surgir alguma falha mecânica no caminhão ao longo do trajeto? Isso é mais comum do que se imagina, em especial se não tiverem o hábito de realizar manutenções e revisões preventivas no veículo.

Se não houver cuidados básicos, provavelmente o motorista ficará sujeito a situações perigosas e desagradáveis, comprometendo o cronograma e a segurança da viagem. A realidade é que um limpador do para-brisa com problemas pode impossibilitar uma viagem, caso o tempo esteja chuvoso.

Ocorrência de gastos extras

Outro efeito da falta de manutenção diz respeito aos custos. Como já mencionamos, diversos motoristas têm em mente que se trata de um sinônimo de grandes gastos. Todavia, a realidade é que sem a manutenção preventiva do caminhão, as despesas costumam ser muito maiores.

O que ocorre é que problemas considerados simples e de rápida solução, se não forem identificados a tempo, podem aumentar, ocasionando dores de cabeça ainda maiores. A consequência? O risco de ele ficar parado por mais tempo e demandar a substituição obrigatória de certas peças.

Por fim, seguindo todas as nossas dicas de manutenção de caminhão, é possível evitar muitos problemas com seu veículo e programar sua periodicidade. Fique atento à forma como se desgastam os componentes do caminhão e como precisam ser analisados.

Uma ótima dica é começar a trabalhar com um checklist, colocando nela todos os componentes que precisam ser verificados e suas respectivas datas. Dessa forma, ficará mais difícil esquecer as datas das manutenções, substituição dos pneus e troca de fluidos, por exemplo.

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